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Originalmente inviato da Slege Hammer 
......, ho imparato da solo c/a 35-38anni fa con gli ely a scoppio-60" (con gli Heim/Graupner e/o con gli Schluter e Hirobo-Shuttle, con tutta la meccanica in acciaio) che, certamente non erano stabili e performanti come quelli di oggi, se poi penso, che non c'erano le radio con il cavo maestro/allievo (era difficile che tra due aeromodellisti avessero due radiocomandi uguali con la presa maestro), e che allora il giroscopio era un mero sogno, non era ancora disponibile, beh, adesso se non hai quello pare che non voli, boh, vat-ta-la-a-pes-caa?!! Prima/allora con poco o niente in breve volavi, adesso, che si ha tutto e di più (forse è per questo che ci si incasina!!!) è diventato difficile, chi ci capisce qualcosa?!!  |
......, uhmm, a tal proposito ricordo che alcuni anni fà, la HIROBO, produsse ed editò per i suoi clienti che acquistavano il package dello SHUTTLE "Z" (elicottero a scoppio classe 30") e, probabilmente anche per le successive evoluzioni e/o nuovi modelli, un bel manualetto in italiano, si ma bello bello, stupendo, perchè affrontava con delle regole e istruzioni moolto semplici/comprensive ai più neofiti, l'auto apprendimento al volo passo passo con l'elicottero alla prima volta, alla fine, dopo pedeguemente averne seguiti i passi, si era in grado autonomamente di volare, tutto cio senza istruttore e/o radiocomandi maestro/allievo!!! Se lo trovo ........, da qualche parte in qualche cassetto sono sicuro di avercelo ancora, tra l'altro e non può essere altrimenti, è ancora attualissimo, intramontabile, è una cosa che non si può buttare via, se lo trovo......!!! Sono sicuro-issimo che, chi ha avuto l'Hirobo Shuttle "?" (30 o più anni fà) si ricorda di cio che ho detto!!! Ciaoo.