mi ritrovo come molti di voi nelle emorragie monetarie
per colpa di questi aggeggi malefici ma soprattutto ogni volta che devo fare un acquisto anche piccolo (che poi non lo è mai tra spedizione e varie) sono consumato dai sensi di colpa..
Penso che la "roba" pesante costi meno e provochi danni meno permanenti...
@Lift volevo chiedere:
nella speranza di riavere un giorno tra le mani il mio 130X funzionante, come mai consiglli un main shaft in titanio?
Non basterebbe in carbonio pieno dopo l'inevitabile rottura dopo qualche crash dell'originale?
Forse per problemi di tondino mai veramente dritto?