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Vecchio 11 ottobre 12, 23:53   #3287 (permalink)  Top
liftbag
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Originalmente inviato da il_ciclista Visualizza messaggio
Sera lift .
Ho da farti qualche domandina.Non me lo volevo fare sto modello e guarda se non me fai veni' voglia di prenderlo con gli upgrade :)

HO vsito che su quello rosso stai usando tutta la testa e la coda rankoheli.
Come mai ? Hai tolto anche tutti gli oring e groumet "se cosi' si scrive"
La coda microheli non ti piace come va ?Le parti microheli non sono all'altezza dell'mcpx ?
Hai tutta l'autorotazione microheli vedo pero'.
Se cambi il motore usi lo stesso pignone dell'mcpx o il 130 ha un'altro tipo di pignone ?Che misura monteresti con lo spin 8800 ?
Sulla guida rileggendola non sono riuscito a capirlo.Sara' la vecchia :)

Puoi fare per cortesia la lista della speda che hai fatto tu ?


Confido in una tua cortese risposta.
Un saluto a tutti

Uso Rakonheli perché ho avuto il set completo per il rotore in regalo.
Devo dire che mi ci trovo a meraviglia e che il piatto corregge l'errore di fase.
Ma se si vuole dare un reale valore ai soldi spesi, credo sia meglio optare per Lynx Innovation.
Loro usano lega 7075 e cuscinetti ABEC5.

Le foto che hai visto erano senza orings, ma prima di volarci ho messo i grommets per la canopy, una misura pefetta per i componenti Rakonheli.

La coda Rakonheli l'ho presa quando Microheli aveva a catalogo solo quella sbagliata tonda. La Rakonheli va bene, ma ho il sospetto (leggendo in giro) che Microheli utilizzi cuscinetti flangiati migliori.

Non ho autorotazione MH, ma ghiera CNC. La preferisco perché il sistema di fissaggio a morsetto scongiura attriti eccessivi per compressione dei cuscinetti del telaio.

I pignoni per il 130X hanno modulo 0.4, non sono compatibili con mCP X.

Con lo Spin userò sicuramente il 10T che già sto utilizzando con l'HP08S 8000kv, sperando che abbia birra sufficiente a sostenere l'aumento di giri.

Ciao,
Paolo
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