Citazione:
Originalmente inviato da AlexTG  1) cambio pignone di alluminio che si consumava e corona principale (questa per mio sfizio dato che si accoppiava col pignone incriminato, ma non serviva cambiarla)
2) aggiunta gommini sulla canopy
3) cambio gratuito puleggia anteriore per la cinghia mettendo quella con le viti, per sicurezza
4) cambio gratuito viti di ritenuta pignone e pulegge, per sicurezza. |
Idem con patate. Con l'unica aggiunta che per mio sfizio ho cambiato pure l'unidirezionale, ma quello che c'era non dava problemi. Ed anche il mio faceva parte del primissimo batch di 100 pezzi (tanti erano se non ricordo male).
