Volendo escludere una scarsa tenuta dellaccoppiamento, poiché si tratta di un motore nuovo, se girando lelica non senti compressione potresti avere la candela oppure la testata che si sono allentate, o poco olio nella miscela!
A proposito, che percentuale di olio contiene la tua miscela? Usi il sintetico o olio di ricino?
Eventualmente prova ad aggiungere un po di ricino e controlla anche che la guarnizione della testa sia al suo posto e si trovi in buone condizioni!
Bye!
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