Citazione:
Originalmente inviato da lucareds7  se non ci devi fare il record del mondo di velocità va bene così. Se lo sostituisci/rifai può rompersi di nuovo, in antitesi con la tua firma! non è che trasformi il motore, fai come McKenzie! (ascolta HelpMe di EelST...)
La sua funzione era quella di ridurre il volume nocivo del carter, ma la differenza è talmente poca che senza cronometro e/o banco prova è impossibile valutare l'eventuale perdita.
Un pò di volume nocivo in più nel carter rende il motore più regolare, sopratutto per gli RC. La parola "nocivo" trae spesso in inganno... |
quindi lascio perdere questa "pippa inutile"!
ma per "volume nocivo" come mai questo termine.... (sono molto curioso)