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Parti da un presupposto sbagliato. Il peso non c'entra. Ogni aereo ha una sua portanza che gli è data dalla superficie alare. A seconda della sup al l'aereo ha un suo punto di stallo. Il minimag è un aereo scuola mentre il l'f4 è per un secondo livello. È ovvio che in decollo hai problemi se prima non gli fai un corretto baricentro e non trovi la sua batteria. Leggi bene le istruzioni lo troverai tutte le risposte. E soprattutto il baricentro che è la cosa più importante di tutte
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Spitfire os 91;, trex 500, blade 130, msr, mcpx, Falcon 120 merlin 80, aliante v-max, mt4 g3.
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