Citazione:
Originalmente inviato da STENO  Questo è un vecchio msg di Bladebuster quando ha preso il 130X.
Era un ottimo punto di partenza che mi sono tenuto da parte...
se qualcuno vuole aggiungere...
- Curve gas stunt a 90% (non 100%)
- Verificare tail shaft (no bending)
- Verificare giochi tailslide
- Verificare montaggio tail gears (allentare boom e servo, spingere dentro)
- Montare gommini canopy su testa
- Zero meccanico servo coda
- controllare serraggio pale e palini
- diminuire gain ciclico -3
- diminuire gain rudder -5
- trimmare piatto con trim/subtrim all'occorrenza |
Ma alla fine hai ceduto? :-)