Ciao At-6,
Guarda, posso solo dirti che io e Luca voliamo nello stesso campo, io con la Jet munt M-90 e lui con la VT-80, praticamente lo stesso motore, la vt80 è l'evoluzione della mia.
Per una micro scheggiatura del compressore e sostituzione della candeletta (kerostart) l'avevo mandata in assistenza, e dopo 33 ore di funzionamento, credevo di dover sostituire anche i cuscinetti, invece Gaspar mi ha detto che non era necessario e che erano ancora in buone condizioni.
Ovviamente gasolio o kero sempre ben filtrati, mai cambiato i valori della FADEC, e tantomeno ha mai preso scaldate...
Insomma l'ho sempre trattata bene
Sabato, se il tempo tiene, farò il 174° volo con la stessa turbina.
Direi che sono performances più che accettabili!!!
Anch'io non posso che consigliare l'acquisto di una Jet Munt!
