Citazione:
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Originalmente inviato da rollyzan oggi ho riparato l'ala. ho fatto una fessura con il saldatore lunga 80 cm che attraversa l'ala, ci ho infilato la barra di carbonio e ho fissato tutto con la colla a caldo, sembra tutto molto fisso. stasera se riesco cambio l'elica e faccio il volo di collaudo.
qualcuno sa spiegarmi il comportamento di un'aereo troppo cabrato? |
ciao rolly....Zan
allora intanto finito l'incollaggio guarda che tutto sia equilibrato e ben baricentrato....
allora:
Cabra= muso in su
Picchia= muso in giu
troppo cabrato vuol dire che:
se stai provando il baricentro hai troppo peso in coda
se stai volando i casi son 2
1) alettone coda regolato male (lo regoli coi trim, subtrim o squadretta servo)
2) il motore è disassato e tira in alto (spesso accade dopo una bella musata)
ciao