|
ciao max ,rileggendo i tuoi consigli ,sono arrivato forse alla soluzione ,in pratica l'auto la posso fare anche in normal giusto? se però mi esce male allora attivo l'idle1 cosi che da avere più passo e permettermi di planare meglio,tutto questo a motore svincolato,analogamente se non vincolo il motore riprende più velocemente giri rispetto a farla in normal giusto?alla fine da quanto ho capito si consiglia di farla in idle per avere più passo e ripresa motore rispetto a un auto fatta in normal ,ecco allora che tornando al discorso tuo della modifica in idle consigli una diversa curva del passo .ho capito bene? mi sa di no
|