[damgiu]

Concordo anch'io sul fatto che in volo, elettrico o scoppio sono uguali, davanti, o dietro, c'è sempre un'elica che gira, o per le turbine, una girante.
Pure io, come Ranox, utilizzo modelli con entrambe le motorizzazioni, ho solo due modelli elettrici, uno piccolo e un bimotore del peso di 1900g, che uso prevalentemente d'inverno, per il fatto che non si devono pulire.

Purtroppo, come ho già avuto modo di scrivere e sono stato ampiamente contestato, la differenza tra le due tipologie è ancora data dal costo, per modelli medio grandi.

Sono contento quando leggo di modellisti che hanno cominciato a volare con l'elettrico e desiderino provare pure il motore a scoppio, non è così complicato da utilizzare, ovviamente, come per l'elettrico, ci sono delle cose da tenere in considerazione.