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Vecchio 02 ottobre 12, 01:02   #32 (permalink)  Top
Badlucifer
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
Citazione:
Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
usando un contagiri per eliche da aereo mi sono visto i dati reali del numero di giri delle ruote della mugen e di quelle della motonica.
i giri sono stati presi a gas spalancato ,mi sono fresato una coscia nel esperimento ma fa niente .



MOTONICA:

diametro ruota 75mm

giri al minuto 8250.


MUGEN :

diametro ruota 110mm

giri al minuto 3100.



lo dicevo che giravano a bomba le ruote !! fischiano !!,a cofronto la mugen ce le ha ferme.
rimango dell'idea che il problema della motonica è quello che non si può dare gas che sgomma ,voi cosa ne dite??
Ne dico che ci vuole gestione dall'esc e "dito"...
Comunque nulla di nuovo su una 2WD.
Ma per curiosità, dove la provi? il diff com'è regolato? le gomme come son messe?
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando