Citazione:
Originalmente inviato da ranox  Il trim del gas, questo sconosciuto..
Se devi spegnerlo perchè al minimo tira troppo o corre troppo: o devi ritoccare la carburazione o atterri male.
Mio figlio, nonostante la pista in asfalto, riesce ad atterare e fermare il modello in pista senza problemi. Figuriamoci se non ci riesce chi la ha pista in erba.
Robbè |
Il modello é ultra galleggione, scende mai, la carburazione é perfetta, in atterraggio pare una piuma, solo a volte, una spenta in certe situazioni, sarebbe una comodità in più. Il cut é bene impostarlo comunque, quello si, ma eviterei anche io di farlo con l'aria, meglio il gas chiuso ma per evitare lo sbattimento del settaggio, pensavo appunto allo switch. Cosa in più che si rompe o da rogne ma anche potenziale comodità e sicurezza in più.