Discussione: G 91 PAN - Sebart
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Vecchio 26 settembre 12, 21:20   #21 (permalink)  Top
IALEU
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Originalmente inviato da Alle80 Visualizza messaggio
Se avesse avuto 1,40 metri di apertura alare, la fuso sarebbe stata più lunga e già così mi pare di capire sia intorno al metro e 40... Dopo poi bisogna portarlo in giro! Se lo farà come l'altro jet che non si smonta... Se è troppo grosso è un problema portarlo in giro!
Perché l ' MB 339 FlyFly e' troppo grande da portare in giro, sui campi in erba se non e' rasata più che bene non si decolla con le ruote piccole, specialmente se umida. Con un apertura più grande si avrebbe anche un carico alare inferiore e possibilmente velocità in finale più contenute.
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