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Se ti ricordi anch'io qualche giorno fa ho fatto la stessa osservazione...
Ma il piatto ti rimane livellato per tutta l'escursione? Se si allora il diverso angolo e' da cercare nel bilancino della flybar. Se invece vedi che a fondo corsa non ePiu' livellatomallora un servo ha una corsa maggiore degli altri....
.... Ma vale il buon senso di rug: anche se ci piace capire il perche' e mettere tutto perfetto, non ci dimentichiamo che al nostro livello i +12 -12 non servono. Se ti arriva regolare a +10 -10 fregatene e daje de gasse...
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