Citazione:
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Originalmente inviato da Marco Iannarelli Ciao Francesco,
sono costretto a rispondere per punti se no mi perdo.
1) Almeno nelle barche R/C la scala perfetta in tutto e per tutto non funziona; bisogna scendere a compromessi.
2) che avesse già navigato non lo avevo capito (e non lo avevo nemmeno immaginato vedendo le foto)
3) che regolatore usi? Per andare in protezione con i 400 ...!
4) eliche K28??? forse K29, ma se hai usato assi da 2mm erano le 26? Codice Graupner?
5) Si forse è meglio. Qualche consiglio riesco a darlo su un forum, ma l'argomento mi sembra più semplice da risolvere a voce (poi magari farai un riassunto per il Forum)
Salvo imprevisti anche nella mattinata di domenica 22/10 al lago di tor di Quinto (ROMA).
Marco
(PS) Lunghezza dei famosi assi che vibrano? |
1) Certo che bisogna scendere a compromessi, infatti per farti un esempio...gli scarponi li ho allargati per guadagnare un po' di galleggiamento, altimenti la barca avrebbe avuto un dislocamento incompatibile con i pesi..
2)Lo scafo aveva già navigato perchè è in balsa, impermeabilizzata con turapori al nitro e poi fibrata...mancava solo la stuccatura e la vernice, dopo l'esperienza con gli alberi avevo smontato tutto.
3)I regolatori sono da 15A , lo speed 400 (quello delle prove) fa 25A in bloccaggio...è il suo regolatore...
4) scusa per le eliche...mi ero sbagliato...l'albero è da 3 mm, e poi ho una boccola per l'innesto dell'elica; ma il motore andava in bloccaggio anche quando lo provavo fuori dall'acqua con elica smontata....avevo cercato di isolare il problema...
5)Allora proverò a venire a Tor di Quinto il 21, salvo tempo piovoso o altri impegni che al momento non mi sembra di avere...
6) Gli assi sono lunghi esattamente 25 cm.
Posto le foto della verniciatura completata, almeno ora è carina anche da tenere in esposizione...gli scarichi sono 4 per ogni lato, quelli funzionali sonoi due più esterni, ho messo un impianto di raffreddamento per la cassa dei motori e uno per le spazzole dei motori e i regolatori elettronici, ora mancano solo i camini che sullo scafo vero convogliano l'aria ai carburatori..
Grazie per la tua disponibilità....magari ci sentiamo prima di domenica prossima per metterci daccordo sull'orario...
Ciao
Francesco