Nino, ti giuro che la tua battuta mi ha fatto ridere di gusto e te ne sono grato.
Consiglierei però al nostro amico (se ha un minimo di esperienza nel pilotaggio acrobatico e se sa usare il motore nel modo adeguato) di usare pure una % anche più elevata (con profondità AL MASSIMO della sua elevazione): è l'unico modo per correggere (in parte se non in toto) il (brutto) difetto dell'oscillazione alare nell'harrier e nella paracadutale
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