|
modello arrivato.
Che dire, la fattura è ancora migliore dei sebart....Stupendo.
Sono indeciso: innamorato dei miei benzina classe 30 non vorrei lasciarli neppure questa volta (però un 140 yamada, nuovo, ancora in scatola, continua a farmi l'occhiolino...).
Il peso (TUTTO COMPRESO) dei due motori (DLE30 e yamada 140 con silenziatore slimline) è EQUIVALENTE dunque verrebbe a mancare un (importante) vantaggio del 4t sul benzina per il 3d.
Il 140 avrebbe, però, dalla sua: una potenza del tutto sufficiente per l'alta acrobazia montato su un modello che non dovrebbe superare in o.d.v. i 4,7 kg e, ancora, il fascino dei 4t...I consumi, tuttavia salirebbero alle stelle (cool power 30, nessun altra miscela) se volassi frequentemente.
Decisione sofferta...
|