Allora, vediamo di spiegare cosa significano quelle diciture.
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D/R & EXPO e prendiamo la prima riga:
AILE 1 100% INH AILE > Si riferisce al comando ( servo) sul quale intendiamo aggiustare il comportamento, nel nostro caso
Alettoni 1 > Si riferisce alla posizione dello switch del comando dual rate, 0 oppure 1. Sulla parte alta della radio troverai facilmente questi interruttori. Il comando dual rate serve per cambiare l'escursione dei servi anche durante il volo. Nel nostro caso, con lo switch in posizione 1 avrai un'escursione dei servi pari al 100%. Potresti ad esempio avere gli alettoni che in D/R 0 lavorano al 80%, mentre con D/R 1 lavorano al 100%.Personalmente non l'ho mai usata, ti consiglio di lasciare queste impostazioni sempre al 100% sia in posizione 0 che in posizione 1, sia su AILE sia su ELEV e sia su RUDDER.
INH > Siamo arrivati al nostro esponenziale. Se leggi sul manuale a pag 88 ti spiega che questo è un parametro per aumentare o diminuire la risposta del servo quando lo stick si trova vicino al centro corsa. Il valore INH sta per inibito, ossia la funzione esponenziale non è inserita. Selezionando questo parametro e modificandolo ad esempio a +25, noterai che la reazione del servo sarà diventata più dolce.
Per concludere, le righe successive si riferiscono al comando picchia/cabra (
ELEV) e al comando della coda (
RUDDER) , le modalità di modifica restano le stesse.
Datti da fare e facci sapere
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