Citazione:
Originalmente inviato da f.gix  Ciao ragazzi, ho questo barchino da pesca: Carplounge Tackle - RT4 Baitboat Set RT4SET
ha dei motori standard che loro dicono RC industry motor 40A-esx (che vuol dire???)
c'e' la possibilità di montare questo motore Brushless della Graupner (il bachino usa come radiocomando un Graupner Hott - Mx12): COMPACT 565Z/14.8V, Brushless-Außenläufer, Graupner # 7773 | COMPACT Aussenläufer | Graupner | direct drive | brushless motors | Electric motors, combos and gearboxes | Elektroflug
considerando che non so nulla di modellismo. è facile fare una sostituzione casareccia dei motori scambiandoli in funzione delle esigenze?
La casa produttrice del barchino dice che con questi motori la batteria dura 2/3 rispetto ai motori standard, ma che essendo 1/3 più veloce, i km finali di autonomia sono gli stessi.
Ecco cosa dicono (lascio in tedesco così ognuno usa il translator che preferisce e si trova meglio):
"noch mehr Speed gefällig? Gelegentlich haben wir Anfragen erhalten, ob wir das RT4 auch mit Brushlessmotoren aufbauen. Nach unzähligen Tests verschiedener Brushlessmotoren und Fahrteneglern haben wir zusammen mit der Firma Graupner eine perfekte Lösung für das RT4 gefunden.
Die aus dem professionellen Modellbau bekannten Graupner Compact 565Z Motoren sind perfekt auf unsere 14,8V Lipos abgestimmt. Dank des Outrunner-Prinzips ist der Motor aktiv Luftgekühlt.
Zusammen mit den passenden Graupner -Brushless-Fahrtenreglern beschleunigt das Boot auf eine enorme Geschwindigkeit. Trotz des etwas höheren Stromverbrauchs erreicht das RT4 hierdurch die gleiche Fahrtstrecke!
Ein Video vom RT4 mit den Brushlessmotoren finden Sie hier. Wichtig: Die Graupner Bsuhlessmotoren können nur in verbindung mit der Graupner MX12 Fernbedienung verbaut werden!"
Dicono inoltre, come sopra riportato, che perchè tutto funzioni serve il radiocomando Graupner.
Secondo voi sono da fare degli aggiustamenti al radiocomando quando si usano questi motori Brushless?
Grazie dell'aiuto
Ciao
Giulio |
Non conosco ne il barchino che i motori in questione, quindi provo a darti solo delle indicazioni "generiche".
Partiamo dalla radio: normalmente non c'è alcun nesso diretto tra radio e motore. Se i motori sono due, allora basta che la radio abbia la possibilità di gestire due canali (uno per ogni motore) associandoli allo stick del gas; credo che la tua radio lo possa fare.
Parliamo di autonomia: da che mondo e mondo, aumentando la velocità aumentano in modo quadratico le resistenze, come fanno a sostenere che l'autonomia (in termini di distanza) rimane immutata? L'unico modo per ottenere questo risultato sarebbe di montare dei motori (e relativi regolatori) molto più efficienti di quelli originali, così da recuperare la maggiore quantità di potenza spesa per la maggiore velocità (che è poi quello che velatamente sostengono nel testo che hai postato).
Inutile dire che, oltre ai motori, devi sostituire anche i regolatori (mi pare di aver capito che i motori originali sono brushed).
Carlo