AquilaSolitaria67

Quello che molti non sanno che nemmeno immaginano e che continuano a non vedere e uno dei problemi piu sottovalutati che incolpano i motori radiali a benzina di non funzionare correttamente dando la colpa alla carburazione e alla centralina.

MOLTO SPESSO DOVETE SAPERE CHE NELLE CANDELE FRà L'ELETTRODO CENTRALE E QUELLO DI MASSA NELLA CONCAVITà INTERNA DOVE L'ELETTRODO CENTRALE E ISOLATO DALLA CERAMICA, PROPRIO SU DI ESSA SI DEPOSITA UNA SORTA DI MATERIALE COMPOSTO DA IDROCARBURI, OSSIDI CARBONIOSI E MICROPARTICELLE DI MATERIALE METALLICO. QUESTO IMPASTO UNITO ALL'OLIO CRISTALLIZZA CON L'ALTA TEMPERATURA DELLE DETONAZIONE E SI FISSA ALLA CERAMICA. RAGGIUNGENDO POI LA PARTE SPORGENTE DEL CATODO CENTRALE.

SI CREA PERTANTO UNA SORTA DI SCARICAMENTO INTERNO CHE NOI NON VEDIAMO MA CHE CREA UN'ARCO VOLTAICO CHE DISTORCE QUELLO CHE VIENE COMANDATO AL MOMMENO DELLA SCINTILLA.

RISULTATO; IL MOTORE COMINCIA A DARE I NUMERI NON SCOPPIA PIU REGOLARE O ADDIRITTURA SFIAMMA DAL CARBURATORE, PARE SIA POSTICIPATO E LE FASI DI SCOPPIO DIVENTANO IRREGOLARI.

APRENDO IL GAS NON RENDE E AL MASSIMO SCOPPIETTA DA PAURA....MA PUò CREARE MOLTI ALTRI SINTOMI.

PER CUI OCCHI ALLE CANDELE!!!!!!!

MOLTI LE SCALDANO CON IL CANNELLO STACCANDO IL DEPOSITO CARBONIOSO DALLA CERAMICA, MA BASTA METTERLE A BAGNO NEL DILUENTE E POI PULIRE IL TUTTO CON UNO SPAZZOLINO METALLICO RAGGIUNGENDO L'INTERNO E POI SOFFIARLE BENE, INQUANTO LE NOSTRE SONO ANCHE IMBRATTATE DI OLIO E I DEPOSITI NON CRISTALLIZZANO MAI COMPLETAMENTE!!!!!