Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Mica per altro ti ho messo nella lista di ricambi alcune bustine di ingranaggi di coda.
C'è un orientale che sta per tirare fuori alcuni upgrades, come il pitch slider, ma anche la coppia conica di coda in metallo.
Io sono convinto che sgranare quelle in plastica in coda sia preferibile che rompere o piegare qualcos'altro.
Credo anche che l'attrito sia minore.
Non credo che prenderò gli ingranaggi di coda in metallo  |
Ma davvero? Eppure l'ingranaggio di coda in metallo potrebbe essere la soluzione al più grande dei problemi di questo elicottero.
Vorrei dire a Macigno che io non ci faccio un granchè come volo, ma rispetto alla versione stock ho solo provveduto a rimontare correttamente il gruppo di coda, poi non ho apportato alcuna modifica, se non il gain del giroscopio dal menu segreto...a me vola attualmente senza alcun grommet o oring aggiuntivo e non ci sono particolari vibrazioni di coda.
Saluti.