[style90.me]

Ciao a tutti.
Ieri un pomeriggio intensivo di voli del Trex600 con motore TT53RL e dell'Extra 300 con motore Supertigre ST90.
Con quelli di ieri siamo arrivati alle 45 ore di funzionamento del TT53. Direi eccezionale per un motore che gira a benzina da oltre un anno e mezzo, ed a cui non ho sostituito alcun componente. Ho sempre preferito lasciarlo ancora un pò grassoccio e tenermi sui 15.000 giri, considerando la temperatura esterna ancora abbastanza alta (33°). Le temperature misurate a fine volo sono state di assoluta sicurezza (le mostro nel video che sto caricando). Miscela di benzina ed olio (Motul 800) al 7%. Un piccolo particolare: la candela è sempre quella con la quale ho cominciato sia gli esperimenti su questo motore che i voli; l'ho pulita una sola volta.
Con l'aereo ho fatto 6 voli da 8 minuti, e consumato poco meno di 300 cc di miscela benzina e olio al 6% (come promesso sono sceso al 6%, ma conto di arrivare al 5% visto che continua a sputare parecchio dallo scarico). Il motore tira discretamente, pur non essendo ancora al top (sto ritirando l'elica 13x6; al momento sto montando una 15x8 tagliata a 13). Nei loop (molto ampi) riesce a portarlo in alto senza stallarlo; tieniamo presente che stiamo parlando di un modello da 3,800 gr. Le temperature misurate sono decisamente contenute. Ho fatto anche un video, ma penso non valga la pena di mostrarlo perchè fatto con un videofonino, e quindi di non buona definizione e qualità (spesso non si riesce neanche a vederlo).
Complessivamente mi ritengo molto soddisfatto. Placido.