Salve a tutti,
io sono qui un po' per rispondere a Lucamarti e un po' per chiedere a clayrega
Infatti io sono un felice possessore dell'aereo in questione (mini super sportster)
Felice in quanto mi piace da morire e godo solo a vederne la scatola.
Ecco scatola appunto...
perchè è li' dentro
Infatti causa cronica mancanza di tempo non ho ancora potuto metterci le mani
E tra le altre cose non prevedo di poterlo fare prima del prossimo mese (tra lavoro e tesi di dottorato sto periodo è davvero un casino)...
se poi consideriamo che sulla lista ho prima un combat 400 da riparare e un'altro da finire di costruire...
Ma tanto la fretta è una cattiva consigliera percui...
Io lo motorizzerò con un hacker A20-22l che già monto con soddisfazione su un minimag con una 10x4.7SF (7600rpm misurati a terra).
Soddisfazione ma non troppo perchè se è vero che ha un buon tiro (lo porta su discretamente in verticale, mentre con la 9x4.7 sembra proprio avere una spinta identica al peso dato che se lo mando a candela dopo poco si ferma in hovering per svariati secondi prima di sbilanciarsi e ricadere da un lato, non ho mica pollicioni 3D io
) è anche vero che non mi sembra un fulmine di guerra, forse complice anche il profilo panciuto del minimag sembra resistere molto all'aria e all'avanzamento.
E in realtà, in affondata, mi sembra sia addirittura l'elica che lo "freni" (sempre ipotizzando motore al massimo eh!!!)
Spero invece che con la 9x6E e grazie al profilo piu' filante del mini (mi aspetto tagli l'aria con efficienza maggiore) io riesca ad avere maggiore velocità...
Ma tornando a noi, dato che ho intenzione di installare l'hacker (lo speed lo brucerò con 3 lipo in qualche p400 profile
) mi sono informato sul castello motore e ho scaricato alcune foto che rendono benissimo l'idea e che presumibilmente possono valere piu' di 1000 parole...
le ho allegate nel file .zip qui sotto.
Ci sono anche altre foto del mini in generale...
Ora invece arriva il momento della domanda per clayrega: ma secondo te una ulteriore possibilità (oltre a quella del castello motore in compensato come da foto) puo' essere quella di utilizzare una croce di metallo di quelle con la parte a 90° sotto: in tal caso si potrebbe rinforzare la parte bassa del castello motore con una basetta di compensato, e su questa avvitarci la croce...