[METEOR]

Originalmente inviato da style90.me

Una bella impresa, invece, direi una vera sfida, sarebbe quella di montare un 90 su un 600. Ci ha provato Arnold con un OS 91, ma, purtroppo, l'impresa non è ben riuscita per colpa della solita biella. Io vorrei alzare la difficoltà della sfida e, contemporaneamente, abbassare i costi. Vorrei montare su un 600 (lo sto cercando usato a poco prezzo) un motore economico (cinese). Poichè sui motori per ely c'è poco da scegliere, ed i costi di un 91 sono (per me) proibitivi, vorrei orientarmi su un JBA (ma mi sembra davvero troppo .. troppo ..) oppure (probabile) su un ASP. Motori per aereo che costano sotto i 100 €, e quindi che necessiterebbero di particolari accorgimenti. Decisamente una sfida affascinante.
... Vediamo ...
Se trovo il modello ci comincio a studiare e lavorare.

Ciao Placido,
Ammiro molto te e gli altri amici che riuscite a realizzare questi adattamenti perché mi rendo conto di quanto ingegno, perizia, attrezzatura e nella scelta dei materiali occorre. Io mi destreggio alquanto nell'elettronica causa il mio back ground e poi non mi serve poco più di un trapano, saldatore ed altre minutaglie di poco conto. Conosco persone che si sono autocostruiti degli elicotteri da zero fino alla fuso. Nel modellismo non ci sono limiti
Vedo che le case produttrici non "aggrediscono" il mercato del "gasser", anche perché credo ci sono dei patiti che temono il degrado delle prestazioni per i loro show in acrobazia 3D, ma questi sono dei "fenomeni"; quanti vorrebbero fare a meno della costosa nitro, delle LIPO pesanti/costose/di durata limitata/ingombranti e come dice Poldo voglio vedere quanta benzina ho nel serbatoio piuttosto che gli AMP il tutto per fare un volo sportivo senza grandi pretese da giocoliere di circo: per il mero divertimento e la passione di volare il più possibile senza la vessazione di costi elitari

PS: quasi pronto per riprendere con il Titan ora le temperature sono in discesa così non mi devo inventare un raffreddamento supplementare per il motore al momento non demordo perché è quasi un anno che curo questo progetto e il target è farlo girare come il tuo TT53.