|
lo scollaggio dei magneti non è una cosa rara specie con temperature elevate di motore.
l'ideale sarebbe usare un termometro infrarosso per tenere sempre sotto
controllo lipo motore e regolatore sia nei mesi estivi che in quelli invernali
avendo cura di tenere le lipo in un contenitore tiepido, in modo da avere
sempre un buon rendimento anche con temperature esterne sotto zero.
|