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C'è un buon modo per arrivare padroneggiare l'Hurricane:

stiamo considerando la manovra inverted-backward, quindi in rovescio in retromarcia; assunto di essere in grado di volare in retro si possono effettuare dei circuiti lenti con il modello parallelo al terreno. Niente angolo di banking, volare in retromarcia rovescio da un capo all'altro del campo, applicare comando di coda per curvare, percorrere il lato corto, curvare e così via.
Capito ed appreso il concetto si inizia ad inclinare un pò il modello per compiere una vera e propria virata.
Così facendo è più semplice capire le dinamiche di volo ed i comandi necessari per uscire in sicurezza.
Acquisita la giusta padronanza si aumenta la velocità di esecuzione e la manovra esce come dovrebbe.

Andando piano non si riesce ad effettuare un cerchio largo con il modello a 45°, credo sia intuitivo..
Questa manovra, specie se ampia, richiede velocità di traslazione e giri.
Forse con un TDR può venire decente senza andare tanto forte..