Citazione:
Originalmente inviato da STENO  Rileggendo la mia risposta non mi ero accorto che per come l'ho scritta sembra un po' saccente....
Ovviamente non volevo dare questa impressione e ovviamente quanto ho scritto è semplicemente "come l'ho capita io"....  |
no prob, non era questo il punto
ammetto che ho interpretato male sia il manuale, che i vs suggerimenti.
La verifica che voglio fare è se il comportamento EPA/DR è lo stesso x rudder e ciclico, in quanto ho la certezza che sul rudder gli EPA fanno gli EPA..
la "certezza" mi viene dal 700, che non piroettava simmetricamente (cioè in traslato da una parte girava dall'altra rimaneva a 60° rispetto al vento...) e... guarda guarda, avevo un EPA a 40 e l'altro a 70... rimessi a 100, il timone ha riguadagnato corsa, che ho limitato rifacendo i limiti, ed adesso piroetta!
Ad ogni modo, una verifica la faccio e pubblicherò...sigh.. i risultati!