Citazione:
Originalmente inviato da andry-96  Sulla 10 tt ho avuto un po' di problemi con le lipo: su tre lipo 1 xell 3700mah 55/80c(non penso reali) e 2 mach pro 35/65c 4000mah in circa un mese é partita la xell e una mach pro( con poche scariche) e a fine scarica sono( o meglio erano) sempre calde al mare girando sempre verso le 5 o le 6 lipo a 51 gradi, ora l' ultima superstite é arrivata a 45 gradi.
Non capisco quale possa essere la causa: sfiga, troppo poco potenti e quindi sforzano troppo ma non si sono gonfiate in entrambi i casi é partita una cella , carichino( copia del b6)( questo già risolto mi arriva fra poco un icharger 250w). Quindi cosa può essere? |
Probabilmente il motore richiede troppa corrente che la batteria non può fornire in sicurezza.
Naraj.