[psycomantis]

Originalmente inviato da greg89

in un aliante con elica richiudibile, il freno è necessario, altrimenti anche a motore spento, l'elica continua a girare non richiudendosi e fungendo da freno aerodinamico e riducendo drasticamente la planata..

in altre tipologia di modelli, quelli senza carrelli, può servire a far fermare l'elica in una data posizione in modo da non romperla in fase di atterraggio.

in modelli convenzionali è a discrezione del pilota.. di solito il freno è sempre disabilitato, in modo che a motore spento l'elica giri libera, se si mette il freno, l'elica si fermerà e frenerà meno, quindi in fase di atterraggio il modello rallenta meno, io personalmente il freno lo uso solo sugli alianti.

Ho capito!grazie