Differenze di coda
Se interessa ne posto qualcuna
Nel 120S
1 ) ingranaggi di coda piu ' "" svasati" e grossi( il " fusibile "e' anteriore)
2)tail boom piu ' corto ma molto piu ' grande ( visivamente non sembrava)
3)rinvio di coda in alto
4)blocco di coda ( pinnetta di coda ) con 2 viti
5) rotture ( fusibili) anteriore : smontate carrello, spinetta Main gear da sfilare e cambiare ingranaggino del TT che cede
6) limit di coda regolabili ( limit unico e non separato tra dext e sinistra)
Credo proprio che siano per lo piu ' non compatibili