Citazione:
Originalmente inviato da bladebuster  personalmente preferisco smontare l'alberino di coda e sfilare il TT; se faccio attenzione, il pignoncino anteriore non cade.
se cadesse, con una brugolina lo "infilzo" e lo spingo dentro, nella sua sede.
preferisco non toccare l'albero poichè temo che l'alloggiamento della vite del A gear possa allentarsi e sgranare |
Concordo che pure a me smontare l'albero non e'immune da rischi !
Mi sembra geniale la brugolina ( ps ma curva / diritta / modificata ?!) per infilzare !
Io finora con la pinzetta , l'ingranaggio che si " magnetizza " vicino al motore del servo : un disastro !