Citazione:
Originalmente inviato da alexanderfreddy25  Ragazzi mi sono armato di pazienza e misuratore di passo digitale e ho fatto qualche test...
Iniziamo dal fatto che il misura passo digitale l'ho allineato molto attentamente alla linea di mezzeria delle pale ma ad occhio perché le pale sono troppo piccole.... Credo però di esser andato molto vicino alle misure reali.
In effetti con travel pitch - 125 / +75 e le curve standard da manuale i miei gradi in stunt con stick al centro erano +7 e l'escursione con curva 0 25 50 75 100 andava da -14,5 a +23
Un disastro
Ho messo il travel a - 100 / +100
E ho iniziato ad impostare la curva del normal a
-3
...
+5
...
+12
Che tradotto in percentuali mi corrisponde a
29%
...
48%
...
68%
Il problema é che dopo, provandolo, ho visto che a metà stick in realtà l'elicottero scendeva e ho così portato la percentuale a metà stick fino al 59,5% in modo che stesse fermo in hovering.
Stessa cosa in STUNT
-12
...
0
...
+12
Ovvero
0% (ho dovuto anche abbassare a -103 il travel adj per avere i - 12 gradi)
...
32,5%
...
68%
Stessa cosa, per avere l'hovering a metà stick ho dovuto portare la percentuale fino a 55,5%
Sono andato a provare l'eli e mi accorgo che passando da normal a stunt l'eli resta praticamente immobile pur aumentando i giri (a metà stick) (ottimo no?), ma il problema é che fatica a salire di quota quando do passo al massimo....
Sarà un problema di poco passo positivo?? 12 gradi son pochi?
Ho provato ad aumentarli ma ovviamente più aumento e più perdo la coda....
Non ho provato a ribaltarlo per vedere se a testa in giù sale più velocemente....
Aspetto osservazioni e aiuti da parte vostra..... Grazie.....
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hehehehehh mi ci sono scornato a fine hanno scorso su questo argomento.....
diciamo che con 12° di passo non hai tbo ma l'hely sale un pò più piano, devi trovare il giusto compromesso per i tuoi pollici tra qualche grado in + di passo e l'evitare di fare affondi troppo bruschi, se ammorbidisci la tua mano puoi volare anche con 15 / 16° di passo, devi solo ricordartelo in caso di recuperi in extremis che tendenzialmente equivalgono ad affondi assurdi di passo....