Discussione: Club Blade 400-450
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Vecchio 03 settembre 12, 13:30   #4654 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da mgaproduction Visualizza messaggio
Io mi sono rotto e quando li perdo uso del tubicino siliconico (di quelli per miscela dei motori per intenderci) tagliandone un pezzetto da 3 o 4 mm di lunghezza e lo infilo, ovviamente, dopo la canopy.
E se li perdo, chissene....il tubo è lungo
buna soluzione


però se devo dire la mia, in due anni e rotti, e quasi 600 voli ciascuno, sul 450 Sport i gommini sono ancora buoni, cioè possono andare, e sul 500 sono ancora integri


quindi è accettabile usare il ricambio originale
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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