Che servi hai messo? Il secondo servo dove si alimenta su connettore AUX della ricevente?
Alla fine sembra risolto, ho scaricato tre lipo questa mattina, e alla fine sono tornato a full stearing ratio.
Credo che il problema fosse proprio che il servo a fondo corsa girando a destra sbatteva contro i paracolpi e quindi non arrivando al 100% di sterzata poi aveva problemi di centratura.
Devo sostituire il bracetto nero che collega la squadretta del servo con uno regolabile perchè come vedete non lavora in parallelo in quel modo, come vedete in foto, allego anche qualche foto della mia interpretazione touring.....
Esistono in circolazione come ricambio?
squadretta non parallela:
Revino touring con spugne, pensavo durassero 15 minuti, ma dopo tre scariche sono nuove:
Ciao
Rob