il flusso di miscela che entra si regola con lo spillo, come hanno detto gli altri utenti, che è l'analogo della vite che hai sul carburatore della tua macchinina appunto per carburarla, la regolazione dell'acceleratore in questo motore non è presente cioè è sempre a tutta manetta, allora non so a che livello sei con la fisica ma la miscela riesce ad aspirarla grazie all'effetto venturi, in poche parole il carburatore è un condotto di sezione adeguata, più piccola del condotto che porta ai travasi, e li si crea una depressione che appunto riesce a succhiare miscela, non so se sono stato chiaro...
per il modello, non so quanto riesci a trovare, per quella classe ormai si trova più poco, a parte qualche aliantino... se veramente ti piace il volo ti suggerisco di dare un occhio a un elettrico già completo di tutto, si trovano a poco e sono molto meno impegnativi di uno scoppio...
Ultima modifica di F86_Tommy : 02 settembre 12 alle ore 13:17 |