L'ho lasciata riposare la notte e stamattina era a 3,1 V/cella, quindi l'ho ricaricata senza problemi e tiene bene. Per stavolta mi è andata bene! D'ora in poi appena il display scende soto i 10V metto in carica.
Domanda sullo sterzo:
la vite che sta sotto la molla del salvaservo, di fabbrica era completamente giù (quindi la molla era scarica), io l'ho alzata di circa 4 mm per comprimere un pò la molla e mi sembra che la sterzata ora sia migliorata, voi come la tenete?
PS: Esiste un modo per ruotare la vite senza rovinarla? (a mano non ci riesco e con le pinze a becco si rovina...)