Per Totanofritto...
I giroscopi
meccanici...per onor di cronaca...erano comunque elettronici ma avevano come "sensore" una massa rotante che se non erro era mossa da un piccolo motorino....infatti all'accensione del gyro, si udiva una specie di ronzio dato dalle masse volaniche in rotazione.
Questa massa rotante veniva controllata da un sensore magnetico o in alcuni casi ottico e le variazioni di giri e/o di posizione (non ricordo il procedimento esatto) venivano comunicate alla centralina di amplificazione e controllo alla quale veniva collegato il servo di coda.
Il gyro era a formato da:
Massa rotante
Amplificatore
piccola centralina di controllo della sensibilità e reverse.
Ovvio che era voluminosa rispetto ai gyro di oggi ma chi li usava ci volava e bene....altro che coda ballerina e non ferma.....tanto per smentire!!!
Altro che giro meccanico!!!
saluti
