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Innanzitutto perché è da tenere presente l'effetto provocato dalla "precessione giroscopica" e poi perché la scia vorticosa dell'elica sul complesso di coda provoca solitamente una rotazione a sinistra dell'aerodina.
E finché è possibile è meglio ricorrere ad un disassamento piuttosto che ad un deciso scompenso aerodinamico.
Ricordo che la serie dei Macchi MC200-205 aveva a tale scopo la semiala destra più corta.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |