Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Controlla come prima cosa che non sia " slargata " la " D" Dell 'ingranaggio di coda .
Quindi mantieni delicatamente fermo il rotore di coda e muovi a mano il rotore principale . |
Vedo una cosa strana: se tengo fermo il rotore la coda gira facilmente, girano le coppie coniche di coda, mentre sta ferma la coppia conica metallica.