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Originalmente inviato da salvatorecbr  bhe' allora consigliatemi un buon afterun.... |
Come ti hanno già consigliato: olio Singer, Olii per armi. Io uso il WD40 a fine giornata di volo. Un paio di spruzzi abbondanti nel carburatore e ruoto l'elica 5-6 volte. Ad ogni modo è abbastanza normale che il volano di un motore prenda quel colore; l'importante è non far accumulare ruggine su ruggine. I miei motori stanno bene, ma presto sempre questa accortezza del WD40 (l'after run specifico lo ritengo superfluo, buono a far spendere più soldi), ma cè chi è assai più "fissato" di me con le cure dopo volo, però c'è tanta gente che se ne impippa altamente, e i loro motori funzionano lo stesso.