Citazione:
Originalmente inviato da marangone  ok,grazie, se avessi notato un anomalia avrei sicuramente controllato e sostituito,ma io ho avuto l'effetto contrario e cioè l'unidirezionale non bloccava in alcun senso,praticamente il motore era in folle, rotore liberissimo, se avesse bloccato almeno l'hely sarebbe riuscito ad arrivare in pista........comunque mi son segnato che ogni 30 voli lo controllo...e francamente non è facile da lubrificare se non smontandolo....
saluti. |
Ma non serve così spesso, nel tuo caso lo vedo più come un problema del cuscinetto fallato già da nuovo, io sul logo che avevo prima di cambiarlo ci ho fatto 200 e passa voli.
Unica cosa quando lo monti mi raccomando usa il suo grasso specifico e vedrai che ne allunghi la vita