Questo è il principio responsabile della traiettoria di un corpo rotante (nel nostro caso le ruote) in un fluido (l'aria è un fluido). Si chiama "effetto Magnus", dal nome dello scopritore:
Effetto Magnus - Wikipedia
Da questo, la possibilità di controllare il revo (o un pallone da calcio, o una pallina da tennis.. è uguale.) durante i salti: quando acceleriamo il muso va su, quando freniamo/deceleriamo il muso va giù.
P.s.: se a qualcuno non dovesse stare bene, ne parli direttamente col sig. Magnus.