Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Si, potrebbe. Comincia con lo svitare di un paio di giri il pushrod di coda, oppure allontana il sevo di coda dal telaio.
Col servo a riposo in posizione neutra, la posizione di partenza corretta (da modificare eventualmente in seguito), la ottieni quando la lineetta trasversale in rilievo sotto al Tail Pitch Lever risulta perpendicolare al trave.
Se hai TBO con questo settaggio, allora devi cominciare con i tentativi di aumento del pitch a riposo, svitando il pushrod oppure spostando il servo verso la coda. |
Sei stato molto preciso...proverò dopo!
