Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850 Qui in foto il 17 a benzina, sulla biella le bronzine, ma se si guarda attentamente il motore è stato fatto passare un tubo dal collettore di aspirazione al carter, in modo da portare miscela direttamente nella zona biella e cuscinetti ad aumentarne la lubrificazione..ecco spiegato come si riesce a scendere con la percentuale d'olio.  |
Ma che stai dicendo

quel passaggio è necessario al funzionamento del carburatore a membrane, legge la pressione/depressione del carter , altro che lubrificazione