Se mi dici che il Caster é un mezzo cui bisogna far manutenzione spesso ok, per il resto in un anno di utilizzo ho schiantato molti diff centrali x colpa mia (assetto sbagliato e tarature diff errate), e rotto una piastra che tiene il braccetto inf dx dopo un atterraggio sulla ruota post dx da un salto di 1,5 mt....
Questo é tutto e nn lo risparmio affatto fidati ;) molti metterebbero firma ad avere un mezzo "così fragile" ;) hai spiegato al tuo amico che esiste il frena filetti e che le viti di un rtr nuovo é meglio ripassarle prima di usarlo ? Rompere un anno in un atterraggio può pure capitare ma ti assicuro che gli anno Caster non sono il top ma fanno benone il loro lavoro !
Tornando in topic rimango dell'idea se non vuoi far pista monster lo vedo meglio piú polivalente il truggy
