Tornando in tema, ovvero far volare un modello convenzionale con motore glow, alimentandolo a benzina, con poche e limitate modifiche strutturali, ho notato in questa immagine un tubo che dal collettore di alimentazione va a finire nel carter, potrebbe sembrare una soluzione (di semplicissima realizzazione) per lubrificare le bronzine e risolvere il problema per molti motori compreso il mio che dopo pochi litri soffrono nell'imbiellaggio per scarsa lubrificazione..
Che ne dici Placido?
N.b. tra l'altro anche in foto si evince, vengono utilizzate bronzine sulla biella.
