Citazione:
Originalmente inviato da rino2  Sicuro di non aver volato con l'autolevel inserito?? Se e' inserito vola proprio come dici... ad ogni modo anche i vari setup influiscono... il Beginner e' simile e abbastanza lento e ammorbidito...
In Sport (come lo uso io) e' molto piu' reattivo....a scanso di rotture... controlla bene che i limiti che hai impostato sul ciclico (sia picchia che laterale) siano realmente esenti da impuntamenti in TUTTE le posizioni del passo (ovvero dal minimo al massimo)... non esagerare con l'escursione del passo... quando hai a disposizione +- 10/12 gradi sei a posto e poi li riduci ulteriormente da radio.... idem per il laterale....
Non so fare confronti con altri sistemi perche' non ne ho mai usati altri
Il problema della coda si manifesta con manovre piu' spinte di quelle che descrivi...ad ogni modo a breve uscira' un nuovo firmware.
Per il resto.... Su HF consigliano di settare (attivare) da wizard la precompensazione ricordandosi di impostare il corretto verso di rotazione del rotore (sempre nella stessa pagina del wizard)... francamente non noto differenze ... ma io volo come una scarpa e quindi.... |
Ciao rino come va tutt'aposto ? Allora diciamo che la mia configurazione non e' stata tanto sempliciotta anche dovuto al fatto che provengo da flybar e di conseguenza questo e' il mio primo FBL e nonostante cio' ho configurato il sistema s-bus (na vera figata) il tutto con un cavetto alla ricevente
forte , comunque dicevo che per via di questa configurazione ho dovuto mettere come piatto dalla radio H1 perche con gli altri tipo H3 ,HR-3 non mi fungeva il piatto nel verso giusto non chiedetemi perche' , perche' non so rispondervi non lo so il motivo che non mi funzionava e li le incazzature stamattina erano a 1000 poi mi son detto mo provo sto H1 e zac!!! come per magia mi ha funzionato il tutto e da li poi ho sistemato i vari reverse dei servi piatto e coda
insomma tutto il wizard escluso governor e autostab
Rino se riesco faccio delle foto di come ho fatto il tutto e te le mando ok? magari dai na controllatina se ti fa piacere Grazie.
