Ciao; a Lecce alle 12, solo 30°C
Quì siamo già a 37°C, ma grazie all'umidità se ne percepiscono assai di più. In teoria aumentando il nitro il motore dovrebbe mantenersi più fresco, ma in pratica non credo che ne valga la pena; piuttosto anche se il modello sarà meno piacevole da guardare, meglio se rimuovi la naca. Io Con il 4T ASP stò sempre al 10% di nitro; 18% di olio, di cui 3% ricino. Il motore và bene e non da cenni di surriscaldamento, ma è tutto aperto. Con queste alte temperature si potrebbe aumentare la percentuale d'olio al 20%. Comunque, con questa canicola che ci attanaglia, meglio evitare le ore mediane della giornata, e non tanto per i nostri motori, quanto per la nostra salute.
